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CTとS70を比較! - みんなの比較車種

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CTとS70の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S70
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
S70の相場表を見る
420 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ4本マフラー

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポーツ仕様黒革18インチAW

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ 赤革 プリクラRクルーズ

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 L-TEX合皮シート

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    175万円

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    78万円

関東
141
211.4万円
関西
59
230.9万円
東海
96
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
78万円
北海道
2
13.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとS70のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  S70
355万円477万円 新車時価格 390万円550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1760×1415
1797 排気量(cc) 2318~2434
99 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.7~9km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大ヒットモデルの影響を色濃く残すミディアムセダン

大ヒットした850セダンの後継モデル。S70へと名称変更されたのは、850シリーズがビッグマイナーチェンジを迎えた97年からである。サイドのグリーンハウスが広いスタイルなためカクカクとした印象が強いが、実は均整の取れた、スポーティといえるスタイリッシュさを備えている。同じNAエンジンで最大出力と最大トルクの異なる2.5L直5エンジンを搭載した、2.5、2.5 20Vと、2.3Lにハイプレッシャーターボを組み合わせた240psを発生するT-5の3グレード構成。T-5は、エンジンの性能にあわせ、サスペンションもスポーティな仕様に変更されている。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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