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NXとC3を比較! - みんなの比較車種

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NXとC3の中古車情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C3
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 15万円288万円
C3の相場表を見る
1413 中古車掲載台数 188
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 純正ナビ 黒革シート ETC2.0 LED BSM

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 20inAW オレンジキャリパー

    本体価格
    639万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ温冷革シート3眼LED衝突軽減

    本体価格
    202.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙車 角型三眼LEDヘッド

    本体価格
    296.6万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 レザー エディション 1オーナー・黒革・ゼニスウィンドウ・ETC

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/ETC

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B ブラインドスポットモニター

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 ホワイトルーフ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ソニーエアナビ付き/純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • シトロエン C3 1.6 

    本体価格
    15万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • シトロエン C3 1.6 ゼニスウィンドウ クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C3 シャイン シャイン アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    179.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビTV Bカメラ キセノンライト

    本体価格
    129万円

関東
406
414.7万円
関西
270
405.7万円
東海
283
384.8万円
北海道
71
375.1万円
九州
167
381.2万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.6万円
中国
77
443.3万円
四国
19
382万円
地域別台数
関東
57
106.1万円
関西
32
125.6万円
東海
40
122.9万円
北海道
9
145.3万円
九州
12
85.7万円
東北
11
142.9万円
北陸・甲信越
13
142.8万円
中国
10
155.7万円
四国
4
123.2万円

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NXとC3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C3
455万円772.5万円 新車時価格 216万円323.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
2393~2487 排気量(cc) 1199
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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