レクサス NX | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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1410台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーではNXの中古車は1410台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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