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NXとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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NXとフォーフォーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スマート  フォーフォー
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 152
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ Fスポ

    本体価格
    458.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL CPO認定中古車 本革・ドラレコ・BSM・PVM

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ コンビレザー ナビTV 20AW

    本体価格
    623.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 寒冷地 サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期 3眼LED ムーンルーフ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 モデリスタ 10型ナビフルセグ 白革

    本体価格
    412.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRD サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    667.2万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 

    本体価格
    274.2万円

  • レクサス NX 250 サンルーフ OP20アルミ 黒レザー ACC

    本体価格
    527.6万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    79.8万円

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    127.9万円

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    49.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 1オーナー禁煙 9incナビTV ETC Bカメラ

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    88万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BURABASU

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    50万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

関東
419
413.8万円
関西
280
405.2万円
東海
284
386.5万円
北海道
74
374.5万円
九州
169
380.8万円
東北
46
396.5万円
北陸・甲信越
74
400.4万円
中国
75
445万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
62
106.6万円
関西
42
108.7万円
東海
19
122.1万円
北海道
0
---
九州
10
98.8万円
東北
5
128.6万円
北陸・甲信越
7
98万円
中国
4
108.4万円
四国
3
69万円

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NXとフォーフォーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スマート  フォーフォー
455万円772.5万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2393~2487 排気量(cc) 897~999
185~279 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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