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RCとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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RCとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
243 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 350 バージョンL 1オーナー ダークローズレザー

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 300 バージョンL プリクラ 赤革 純ナビ地DBカメラ 19AW

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レーダークルーズ 本革 Bカメ LEDヘッド

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ベンチレーション ドラレコ BSM  ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    461万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビTVBカメラドラレコ前後ETC茶レザー

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 BSM ベンチレーション

    本体価格
    424.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

関東
76
371.9万円
関西
51
356.4万円
東海
71
339.7万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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RCとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォード  エクスプローラースポーツトラック
521万円747.7万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998~3456 排気量(cc) 4009~4600
178~318 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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