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RCとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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RCとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スマート  フォーツーカブリオ
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
247 中古車掲載台数 51
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス RC 350 エモーショナル アッシュ 特別仕様車 1年保証 禁煙 SR プリクラ 19AW

    本体価格
    508万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 寒冷地仕様 CPO認定中古車

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン BSM ETC

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ベージュ革 サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300 バージョンL セミアニリン本革 クリアランスソナー

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ work20インチAW レッドレザーシート

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート バックカメラ Rセンサー

    本体価格
    279万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 禁煙車 黒革&ヒーター 衝突警告 クルコン

    本体価格
    153万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 走行8990キロ・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 左ハンドル 本国オーダー車両

    本体価格
    398万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・9インチナビ・レザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド80台限定車 1オーナー

    本体価格
    188万円

関東
79
375.5万円
関西
51
353.3万円
東海
71
339.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
14
178.7万円
関西
17
207.6万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
162.5万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

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RCとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スマート  フォーツーカブリオ
521万円747.7万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 897
178~318 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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