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EクラスとRCを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとRCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   レクサス  RC
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
566 中古車掲載台数 247
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ E63仕様 ローダウン

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティPkg MBUX

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 AMGスポーツPKG ディーラー下取車

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルージブP PSR

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザー&RSP 黒革 ナビTV Burmester CarPla

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
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    484.8万円

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    272.8万円

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    353万円

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    555万円

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    本体価格
    219.9万円

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    310.9万円

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    327万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ黒革エアシートOP衝突軽減ナビTV

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL セミアニリン本革 クリアランスソナー

    本体価格
    428万円

関東
228
331万円
関西
99
373.1万円
東海
80
339.3万円
北海道
16
295.3万円
九州
57
300.8万円
東北
13
378.8万円
北陸・甲信越
34
409.4万円
中国
24
395.1万円
四国
15
277.2万円
地域別台数
関東
79
375.5万円
関西
51
353.3万円
東海
71
339.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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EクラスとRCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   レクサス  RC
894万円1197.9万円 新車時価格 521万円747.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~3456
197~258 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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