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フォレスターとRCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  RC
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 247
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナ/ナビTV/BSM/シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速マニュアル E型 ダイアトーンナビ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ 純正エアロ ガラスSR RAYS18AW ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD メモリナビ DTV Bカメラ HID 黒革 ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビTV ETC ドラレコ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/オレンジキャリパー/

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    420万円

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    327万円

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    745万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソン 3眼LEDライト

    本体価格
    304.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDリアディフューザー TRDマフラー

    本体価格
    305万円

関東
606
227.2万円
関西
262
229.3万円
東海
262
221.3万円
北海道
142
188.3万円
九州
190
209.8万円
東北
177
207.7万円
北陸・甲信越
189
217.8万円
中国
112
230万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
79
375.5万円
関西
51
353.3万円
東海
71
339.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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フォレスターとRCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  RC
280.8万円385万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~3456
145~184 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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