レクサス RC | スバル ソルテラ | |
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VS | ||
167.9万円~673.1万円
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中古車相場 |
359.7万円~579.7万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC | スバル ソルテラ | |
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521万円~747.7万円 | 新車時価格 | 594万円~715万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
1998~3456 | 排気量(cc) | --- |
178~318 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
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