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エブリイとRCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  RC
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
4299 中古車掲載台数 247
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT リフトアップ ワンオーナー 無修復歴車

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 7インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャルルック ワーゲン仕様

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ エブリィ JOIN 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    68.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    169万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ マクレビ/サンルーフ/BSM/ソナー/ドラレコ

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 認定中古車  CPO トルセンLSD

    本体価格
    568万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 クーペ/トルセンLSD

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

関東
1232
102.9万円
関西
669
100万円
東海
491
102.2万円
北海道
168
114.2万円
九州
630
96.7万円
東北
453
120.6万円
北陸・甲信越
246
109.6万円
中国
257
101.4万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
79
375.5万円
関西
51
353.3万円
東海
71
339.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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エブリイとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  RC
92.3万円181.9万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
46~64 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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