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RCとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ボルボ  XC40リチャージ
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 378万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
246 中古車掲載台数 108
  • レクサス RC 200t Fスポーツ D記録簿H29/H30/R1/R2/R3/R4/R5 赤革 SR

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラ ムーンルーフ BSM 角型LED 車高調

    本体価格
    351.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン 純正ナビTV クルコン ETC

    本体価格
    209.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 BSM ベンチレーション

    本体価格
    424.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー BSM 本革シート

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 300h ベージュ革 ウッドコンビ 純ナビ Bカメ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • レクサス RC 300h ユーザー買取車LED温熱電動シートBカメラTV

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 試乗車アップ 360度ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 電気自動車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    463万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全方位カメラ パワーシート左右

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ Googleナビ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグル対応ナビ ピクセルLED 当社試乗車

    本体価格
    477万円

関東
78
368.9万円
関西
52
353.6万円
東海
71
339.6万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
49
488.3万円
関西
15
473.3万円
東海
20
474.4万円
北海道
5
442万円
九州
4
459.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円

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RCとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  XC40リチャージ
521万円747.7万円 新車時価格 579万円739万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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