サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RC Fとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RC Fを選択
  3. 3. エグザンティアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RC Fとエグザンティアの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  エグザンティア
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
エグザンティアの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ PCS 三眼LED クリソナ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 SDナビ・バックモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    717万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロパーツ アベックスマフラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革フルセグナビBSM3眼フルLED19AWETC

    本体価格
    526.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ

    本体価格
    568.8万円

  • レクサス RC F 5.0 5.0 SR 白本革 車高調 ROHANAホイール

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア エクスクルーシブ 検31/6  ボディ-コ-ティング ガラス撥水 済

    本体価格
    35万円

  • シトロエン エグザンティア V-SX 左ハンドル

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン エグザンティア エクスクルーシブ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン エグザンティア V6エクスクルーシブ 

    本体価格
    49.4万円

  • シトロエン エグザンティア SX 

    本体価格
    115万円

  • シトロエン エグザンティア V-SX 左ハンドル

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン エグザンティア SX 

    本体価格
    99.5万円

  • シトロエン エグザンティア SX 左H 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

関東
26
589.5万円
関西
8
621.6万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
2
66.5万円
関西
4
94.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

RC Fとエグザンティアの比較トップへ

RC Fとエグザンティアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  エグザンティア
953万円1700万円 新車時価格 264万円419万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
4968 排気量(cc) 1998~2946
477 最高出力(馬力) 120~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RC Fとエグザンティアの比較トップへ

RC Fやエグザンティアと他の車種を比較してみる

 

RC Fとエグザンティアの比較トップへ

RC Fエグザンティアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RC Fエグザンティアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は52台、エグザンティアの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RC F、エグザンティアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet