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スクラムとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  RC F
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 294.9万円1350万円
RC Fの相場表を見る
301 中古車掲載台数 105
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ/BT接続/ETC/キーレス/衝突軽減B/

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ スクラム キッチンカ- フ-ドトラック 移動販売車 8ナンバ-加工車 2槽シンク 非接触レバ-蛇口

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ワンセグナビ 衝突軽減ブレ-キ AT キ-レス

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 RBS付 ルーフキャリア

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス・ETC

    本体価格
    57.8万円

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  • レクサス RC F 5.0 D車 シートヒーター クリソナ Bカメラ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ黒×オレンジ革シート純ナビ

    本体価格
    516万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビTV 黒半革シート 三眼LEDライト

    本体価格
    369.2万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン 純正19AW

    本体価格
    487.1万円

  • レクサス RC F 5.0 RAYS20inAW 黒橙革 ベンチレーション TVD

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD TRDフロント/リアスポイラー

    本体価格
    490万円

  • レクサス RC F 5.0 白革エアーシート 純正ナビTV 買取車

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    465万円

  • レクサス RC F 5.0 専用革マークレビンソンクリアランスソナー

    本体価格
    469.4万円

  • レクサス RC F 5.0 TVDサンル-フ新品タイヤプリクラ黒革シ-ト

    本体価格
    385万円

関東
71
67.6万円
関西
32
61.6万円
東海
24
67.3万円
北海道
14
52万円
九州
52
62.3万円
東北
23
73.3万円
北陸・甲信越
31
85.4万円
中国
42
64.1万円
四国
12
52.1万円
地域別台数
関東
36
539.9万円
関西
17
563.7万円
東海
31
496.9万円
北海道
1
428万円
九州
5
615.1万円
東北
2
559.4万円
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
478.8万円
四国
2
458万円

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スクラムとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  RC F
92.3万円171.1万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
46~49 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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