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RC FとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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RC FとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  NV100クリッパーリオ
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 49.9万円179万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
51 中古車掲載台数 164
  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ

    本体価格
    568.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ZEESマフラーリミッターカーボンエアロ

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ クリソナ BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TVD トムスリップマクレビ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラ レーダー

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ PCS 三眼LED クリソナ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 レーダC BSM RCTA クリソナ 禁煙車

    本体価格
    527万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ナビTVETC両パワスライド

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 標準ルーフ カーナビ・ETC付き

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルーフ 

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 

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    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E SDナビフルセグ ETC パワスラ

    本体価格
    89.8万円

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
69
119.2万円
関西
28
132.3万円
東海
14
110.9万円
北海道
5
138.3万円
九州
23
116.4万円
東北
4
124.9万円
北陸・甲信越
8
131.8万円
中国
9
137.9万円
四国
4
130.7万円

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RC FとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  NV100クリッパーリオ
953万円1700万円 新車時価格 160.6万円182.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は51台、NV100クリッパーリオの中古車は164台掲載しています。
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