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RC FとSL2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   サターン  SL2
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 ---
51 中古車掲載台数 0
  • レクサス RC F 5.0 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 サンルーフ 革 全国3年保証付

    本体価格
    620.8万円

  • レクサス RC F 5.0 本革SルーフプリクラLDAクリソナOP19AW

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 

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  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

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  • レクサス RC F 5.0 SDマルチ 赤革エアシート

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

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  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

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  • レクサス RC F 5.0 赤本革 SR プリクラ マクレビ BSM

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レクサス  RC F   サターン  SL2
953万円1700万円 新車時価格 156万円198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1385
4968 排気量(cc) 1901
477 最高出力(馬力) 124~126
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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