レクサス RC F | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
284.9万円~1700万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC F | トヨタ ファンカーゴ | |
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953万円~1700万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
477~481 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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