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カローラスポーツとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  RC F
VS
95.8万円398.9万円
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中古車相場 294.9万円1350万円
RC Fの相場表を見る
927 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z クリアランスソナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ナビETCスマートキー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD TSS 9型ナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS・ICS・Bスポットモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    439.1万円

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    398万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    345.8万円

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  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ ナビ地デジ マクレビ

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    399.9万円

  • レクサス RC F 5.0 赤黒レザーシート ムーンルーフ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F 5.0 SKIPPER HYD ワーク アーミーマフラー

    本体価格
    575万円

関東
288
203.6万円
関西
130
199.2万円
東海
164
209.6万円
北海道
12
184.2万円
九州
122
202.7万円
東北
62
201万円
北陸・甲信越
63
218.9万円
中国
60
195.5万円
四国
26
214.3万円
地域別台数
関東
36
545.6万円
関西
16
521.8万円
東海
30
499.1万円
北海道
1
428万円
九州
4
641.6万円
東北
2
559.4万円
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
478.8万円
四国
2
458万円

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カローラスポーツとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  RC F
210.6万円297.8万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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