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RC FとゼロEVエレクシードRSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   ゼロスポーツ  ゼロEVエレクシードRS
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 ---
51 中古車掲載台数 0
  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 バルブ付きマフラー

    本体価格
    560万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TVD トムスリップマクレビ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 本革SルーフプリクラLDAクリソナOP19AW

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ クリソナ BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 サンルーフ 革 全国3年保証付

    本体価格
    620.8万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ PCS 三眼LED クリソナ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

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RC FとゼロEVエレクシードRSのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ゼロスポーツ  ゼロEVエレクシードRS
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ その他
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 2480×1295×970
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 1名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

一人乗りでオープン、電動自動車

国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は51台、ゼロEVエレクシードRSの中古車は0台掲載しています。
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