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LXとDB11を比較! - みんなの比較車種

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LXとDB11の中古車情報を比較する

レクサス  LX   アストンマーティン  DB11
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 2150万円2520万円
DB11の相場表を見る
78 中古車掲載台数 12
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ レザー ナビ 全国3年保証付

    本体価格
    950.8万円

  • レクサス LX 570 4WD SDフルセグ後席モニター黒本革SサンR

    本体価格
    909.9万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビ 後席モニター 21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ モデリスタエアロ OP21AW

    本体価格
    1161.3万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビン リヤエンター モデリスタ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革シート/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    930万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタVer OP21AW   セールカカク

    本体価格
    949.8万円

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    2188.8万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 SPカラー インディゴブルー

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DB11 V8 オーセラスティール デュオトーン 動画有

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    2520万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 20インチAW バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ストラタスホワイト新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ルナーホワイト ワンオーナー 動画有り

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    2298万円

関東
19
949.1万円
関西
11
1012.4万円
東海
19
983.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
8
2308.1万円
関西
1
2520万円
東海
1
2298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2350万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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LXとDB11のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アストンマーティン  DB11
1100万円1170万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
5662 排気量(cc) 3982~5204
377 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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