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LXとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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LXとドゥビルの中古車情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  ドゥビル
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 15万円318万円
ドゥビルの相場表を見る
87 中古車掲載台数 18
  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    495万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革 サンルーフ クールBOX

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ マークレビンソン

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD 2列5人乗 マクレビ リヤモニター TRDエアロ

    本体価格
    1072万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS ウッドコンビステアリング 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 1オーナー実走18000キロ ガレージ保管

    本体価格
    127万円

  • キャデラック ドゥビル DHS HIDヘッドライト ナビ ETC

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    78万円

  • キャデラック ドゥビル リムジン /00モデル/左H/9人乗り7mリムジン/記録簿付

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    318万円

  • キャデラック ドゥビル  霊柩車 地デジ付ナビ ETC Bカメラ

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  • キャデラック ドゥビル DHS ETCナイトビジョン

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  • キャデラック ドゥビル DHS 左H レザーシート 電動シート

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    58万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 

    本体価格
    38万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 

    本体価格
    68万円

  • キャデラック ドゥビル DHS /外HDDナビ/外22AW/Pシート/ETC/HID

    本体価格
    15万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
7
60.5万円
関西
3
164.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
1
38万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
133.5万円
四国
1
278万円

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レクサス  LX   キャデラック  ドゥビル
1100万円1170万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
5662 排気量(cc) 4564
377 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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