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LXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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LXとスピアーノの中古車情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  スピアーノ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 8000円68万円
スピアーノの相場表を見る
74 中古車掲載台数 179
  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD /本革/SR/マークレビンソン/純20AW/記録簿

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    518万円

  • レクサス LX 570 4WD SDフルセグ後席モニター黒本革SサンR

    本体価格
    909.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

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  • マツダ スピアーノ 660 次回車検H33年2月!!ローン&カードok!!

    本体価格
    14.8万円

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    19万円

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    19.4万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 社外アルミ CD/MD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 X アルミホイール キーレス CD MD

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ X 

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ETC キーレス CD&DVD再生 アルミ 記録簿

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD キーレス

    本体価格
    18万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
45
20.4万円
関西
16
19.8万円
東海
8
13.7万円
北海道
14
27.1万円
九州
33
24.3万円
東北
6
33.3万円
北陸・甲信越
14
24万円
中国
33
19.2万円
四国
10
19万円

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LXとスピアーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  スピアーノ
1100万円1170万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
5662 排気量(cc) 658
377 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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