サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

LXとRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LXを選択
  3. 3. RX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LXとRX-7の中古車情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  RX-7
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 108万円650万円
RX-7の相場表を見る
74 中古車掲載台数 137
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー モデリスタエアロ 21インチ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LX シグナス 革シート サンルーフ 

    本体価格
    195万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD /本革/SR/マークレビンソン/純20AW/記録簿

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ワンオーナー エンジンオーバ―ホール済

    本体価格
    309万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 

    本体価格
    238万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ナビ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    269万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 圧縮比測定済 修復暦なし

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    348万円

  • マツダ RX-7 タイプRS OHLINS車高調 キーレス 同色フロントリップ

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB DLC加工 サイドポート研磨済

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ガナドールマフラー

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型/走行距離34400km

    本体価格
    408万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 社外エアロ アルミ マフラー テール ナビ

    本体価格
    199.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
65
277.7万円
関西
25
259.1万円
東海
16
374.1万円
北海道
4
200万円
九州
9
203.6万円
東北
2
388.4万円
北陸・甲信越
2
227.3万円
中国
14
316.3万円
四国
0
---

LXの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

LXとRX-7の比較トップへ

LXとRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  RX-7
1100万円1170万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
5662 排気量(cc) 1308
377 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LXとRX-7の比較トップへ

LXやRX-7と他の車種を比較してみる

 

LXとRX-7の比較トップへ

LXRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LXRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLXの中古車は74台、RX-7の中古車は137台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LX、RX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet