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LXとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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LXとアウトランダーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   三菱  アウトランダー
VS
799.9万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円299.8万円
アウトランダーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 343
  • レクサス LX 570 4WD レクサス認定中古車

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンリヤエンター21インチ

    本体価格
    919万円

  • レクサス LX 570 4WD /本革/SR/マークレビンソン/純20AW/記録簿

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    495万円

  • レクサス LX 570 4WD 全周囲カメラ後席モニタMレビンソン

    本体価格
    849.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ マークレビンソン

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビRエンタSRセーフティシステム+

    本体価格
    889万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDフルカスタム

    本体価格
    1087万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セイフティパッケージ 4WD 登録済未使用車 新品フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    256万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 純正HDDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 7人乗り ロックフォードサウンド

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 純正ナビ バックカメラ HID 3列シート

    本体価格
    76.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7人乗り・4WD・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    124.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ETC ロックフォード 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アウトランダー 3.0 30G 4WD ワンオーナー

    本体価格
    90万円

関東
20
907.1万円
関西
14
972.4万円
東海
16
912.6万円
北海道
14
1026.8万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
91
118.4万円
関西
54
130.2万円
東海
45
110.7万円
北海道
54
94.5万円
九州
24
120万円
東北
26
92.7万円
北陸・甲信越
31
110.3万円
中国
16
118.7万円
四国
2
67.5万円

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LXとアウトランダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  アウトランダー
1100万円1170万円 新車時価格 242.7万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
5662 排気量(cc) 1998~2359
377 最高出力(馬力) 150~169
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

高い安全性能が与えられたミドルサイズSUV

全世界で約66万台の販売を達成したミドルサイズSUVの2代目。先行車との衝突回避または衝突の被害を軽減する「衝突被害軽減ブレーキシステム」や、先行車の追従走行を可能とする「レーダークルーズコントロールシステム」、「車線逸脱警報システム」などの安全技術「e-Assist(イーアシスト)」が導入されている。また、アイドリングストップ機構の「オートストップ&ゴー」や、エンジンやエアコンなどの省エネ制御を行う「ECOモードスイッチ」などにより、燃費性能も引き上げられている。エンジンはFFモデルが2L、4WDモデルには2.4Lユニットが採用される。トランスミッションは6速マニュアルモードが備わるCVTが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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