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LXとステージアを比較! - みんなの比較車種

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LXとステージアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ステージア
VS
630万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
214 中古車掲載台数 80
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り リヤエンターテイメント マクレビ

    本体価格
    1636.1万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ リアエンタ クールBOX JBL

    本体価格
    2090万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/エンジンスターター

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD24AW ホワイトレザー

    本体価格
    858.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 360°カメラ シートエアコン フルエアロ

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンタモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 純正ナビTVモデリスタ

    本体価格
    755万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD エンジン型式RB25DET/Wサンルーフ/黒革/

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD エアロパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /ナビTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    65.8万円

関東
45
1038.7万円
関西
55
1282.1万円
東海
23
1197.1万円
北海道
37
942万円
九州
26
1063.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
4
1219.6万円
地域別台数
関東
29
154万円
関西
12
161万円
東海
7
96.5万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
3
112.5万円
中国
4
141.7万円
四国
9
68.8万円

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LXとステージアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  ステージア
1250万円1800万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
3444 排気量(cc) 2495~3498
415 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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