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LXとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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LXとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円174万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
85 中古車掲載台数 238
  • レクサス LX 570 4WD リアエンター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス認定中古車

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX シグナス 革シート サンルーフ 

    本体価格
    195万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタメ マクレビ 22AW モデリスタ

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    951万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革 サンルーフ クールBOX

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 4WD サンルーフ モデリスタ ルーフレール

    本体価格
    838.6万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
20
908.9万円
関西
11
972.3万円
東海
17
918.6万円
北海道
14
1001.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
91
73.2万円
関西
36
75.5万円
東海
15
66万円
北海道
13
74.8万円
九州
44
66.4万円
東北
14
67.5万円
北陸・甲信越
20
82.4万円
中国
2
64.8万円
四国
3
74.1万円

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LXとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  ラフェスタハイウェイスター
1100万円1170万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
5662 排気量(cc) 1997~1998
377 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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