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LXとRCZを比較! - みんなの比較車種

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LXとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  RCZ
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 75万円438万円
RCZの相場表を見る
85 中古車掲載台数 119
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1305.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リヤエンター TVキャン モデリ

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD ダブルエイトエアロ マークレビンソン

    本体価格
    988万円

  • レクサス LX 570 4WD 新車保証 禁煙 SR マークレビンソン

    本体価格
    856.6万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD  ジャレット24AW ワンオーナー

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティーシステム SR 黒革

    本体価格
    899.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 2列5人乗 マクレビ リヤモニター TRDエアロ

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1099万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 後期フェイスリフト/SDナビフルセグTV/黒革

    本体価格
    244.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル・ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

  • プジョー RCZ R 6MT ナビTV 1オーナー キセノン ETC

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  • プジョー RCZ 1.6 左H エアロ19AWローダウン

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    235万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期 黒革Pシート REMUSマフラー クルコン

    本体価格
    169万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ TV 黒革電動シート HID ドラレコ

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  • プジョー RCZ 1.6 社外メモリーナビ ワンセグ 純正キーレス

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    125.8万円

関東
20
908.9万円
関西
11
972.3万円
東海
17
918.6万円
北海道
14
1001.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
46
216.6万円
関西
22
227.6万円
東海
15
197.6万円
北海道
5
194.8万円
九州
2
168.4万円
東北
10
209.9万円
北陸・甲信越
9
254.6万円
中国
10
191.3万円
四国
0
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LXとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  RCZ
1100万円1170万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
5662 排気量(cc) 1598
377 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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