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LXとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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LXとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  エスクード
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 28万円255.7万円
エスクードの相場表を見る
75 中古車掲載台数 217
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー モデリスタエアロ 21インチ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDグリル OP21AW OPマークレビンソン

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    89.8万円

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    86万円

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    85万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 純正CDMD 純正17AW ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ナビ フルセグ BC ETC

    本体価格
    152万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    212万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD オーディオレス

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD セーフティーサポート装着車 当社試乗車

    本体価格
    246万円

関東
18
951.8万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
985.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
64
129.4万円
関西
24
175.4万円
東海
27
129.8万円
北海道
36
113.6万円
九州
15
128.9万円
東北
22
137.5万円
北陸・甲信越
21
130.1万円
中国
6
143.2万円
四国
2
58.9万円

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LXとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  エスクード
1100万円1170万円 新車時価格 212.8万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
5662 排気量(cc) 1371~2393
377 最高出力(馬力) 117~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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