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LXとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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LXとエブリイの中古車情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  エブリイ
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1円333万円
エブリイの相場表を見る
86 中古車掲載台数 3197
  • レクサス LX 570 4WD レクサス認定中古車

    本体価格
    818万円

  • レクサス LX 570 4WD 全周囲カメラ後席モニタMレビンソン

    本体価格
    849.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 2列5人乗 マクレビ リヤモニター TRDエアロ

    本体価格
    1072万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    979万円

  • レクサス LX 570 4WD 世界限定50台エイトスターエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD SR HUD LKA トップビュー 衝突軽減

    本体価格
    799.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニター2台 三眼LED マクレビ

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD AT・CD・AC・PS

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エブリイPA AT ハイルーフ集中ドアロック

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 商用車4ナンバー車

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ フルセグナビTV ローダウン

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ PU HR 

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピングカー rem クラスS

    本体価格
    230万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正オーディオ AT 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/5速MT車/現行モデル

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
19
909.4万円
関西
12
974.1万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
939
68.8万円
関西
407
74.5万円
東海
397
80.6万円
北海道
164
88.4万円
九州
501
64.1万円
東北
243
85.2万円
北陸・甲信越
229
71.4万円
中国
205
70.8万円
四国
112
75.5万円

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LXとエブリイのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  エブリイ
1100万円1170万円 新車時価格 92.3万円150.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
5662 排気量(cc) 658
377 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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