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エブリイとLXを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとLXの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LX
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 210
  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 スズキディーラー保証

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインドー

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ベットキット ルーフラック バンパーガード

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録済み未使用車追突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

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    704.1万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/マークレビンソン

    本体価格
    1465.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 買取直販/1オナ/後席モニター/マクレビ

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革/マクレビ/リヤエンタ/寒冷地/クルBOX

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/LEXUSセーフティ/本革/SR

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LX LX600 5人乗り オプション22インチアルミ 

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD サンルーフ リヤエンターテイメントシス

    本体価格
    1318万円

関東
1236
102.7万円
関西
669
99.9万円
東海
493
102.2万円
北海道
168
114.2万円
九州
629
96.7万円
東北
453
120.6万円
北陸・甲信越
245
109.9万円
中国
259
101.4万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
46
1220.6万円
関西
51
1356.6万円
東海
22
1149.6万円
北海道
32
1007.4万円
九州
30
1260.4万円
東北
5
968.1万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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エブリイとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  LX
92.3万円181.9万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~64 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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