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LXとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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LXとカプチーノの中古車情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  カプチーノ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 29.5万円999万円
カプチーノの相場表を見る
74 中古車掲載台数 190
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD 全周囲カメラ後席モニタMレビンソン

    本体価格
    875.9万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    960万円

  • レクサス LX LX570 

    本体価格
    976万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 車検 2年付 モデリスタ 保証付

    本体価格
    886万円

  • レクサス LX 570 4WD /本革/SR/マークレビンソン/純20AW/記録簿

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 21インチ

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1197.7万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 左H 社外スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

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    49.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード ファイバーカラッチ交換済

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    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 外マフラー 外フロントバンパー 5MT

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    46.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 HID 3連メーター BRITZ車高調

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    79.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 トヨシマバンパーCOMPスポーツ仕様

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    64.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
62
87.1万円
関西
20
98.2万円
東海
31
92.6万円
北海道
3
61万円
九州
45
76.1万円
東北
7
76.3万円
北陸・甲信越
4
65.9万円
中国
11
71.7万円
四国
7
94.9万円

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LXとカプチーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   スズキ  カプチーノ
1100万円1170万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
5662 排気量(cc) 657~658
377 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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