サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

LXとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LXを選択
  3. 3. MR-Sを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LXとMR-Sの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  MR-S
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円348万円
MR-Sの相場表を見る
81 中古車掲載台数 190
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント マ-クレビンソン

    本体価格
    948万円

  • レクサス LX 570 4WD /本革/SR/マークレビンソン/純20AW/記録簿

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD レクサス岡崎

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    960万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD OP21AW リアモニター ガラスコーティング

    本体価格
    1039.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル Sエデッション後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ MR-S トヨタMR-S 

    本体価格
    734.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速 アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 外品アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ハードトップ付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外サス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ローダウン マフラー シート

    本体価格
    54万円

関東
20
944.6万円
関西
12
1003.9万円
東海
20
979.4万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
66
98.6万円
関西
27
71.4万円
東海
31
79.3万円
北海道
6
61.8万円
九州
25
63.4万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
7
88.2万円
中国
17
72.9万円
四国
4
73.6万円

LXの中古車を探す

MR-Sの中古車を探す

LXとMR-Sの比較トップへ

LXとMR-Sのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  MR-S
1100万円1170万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
5662 排気量(cc) 1794
377 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LXとMR-Sの比較トップへ

LXやMR-Sと他の車種を比較してみる

 

LXとMR-Sの比較トップへ

LXMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LXMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLXの中古車は81台、MR-Sの中古車は190台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LX、MR-Sの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet