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LXとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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LXとカローラスパシオの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カローラスパシオ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 10万円36.7万円
カローラスパシオの相場表を見る
78 中古車掲載台数 19
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1053万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ&B/Sカメラ サンルーフ 走行2万km

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビン リヤエンター モデリスタ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

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    36.7万円

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    16.9万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 Vリミテッド ナビスペシャル 1オーナー 純正DVDナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    19万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 純正ナビ ETC キーレス 社外15インチAW

    本体価格
    18万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 V リミテッド 7人乗 買取直販 1オナ 付属品有り

    本体価格
    19万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X Gエディション 純正CDMD キーレス

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ カローラスパシオ X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 V リミテッド 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 

    本体価格
    18万円

関東
20
944.6万円
関西
11
1003.9万円
東海
19
984.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
994.6万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
7
21万円
関西
2
20.5万円
東海
0
---
北海道
2
20.5万円
九州
1
18万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
3
15.7万円
中国
1
19万円
四国
1
35万円

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LXとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  カローラスパシオ
1100万円1170万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
5662 排気量(cc) 1494~1794
377 最高出力(馬力) 109~136
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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