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LXとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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LXとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  デュエット
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 6万円68万円
デュエットの相場表を見る
74 中古車掲載台数 24
  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ モデリスタエアロ OP21AW

    本体価格
    1161.3万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD OP21AW リアモニター ガラスコーティング

    本体価格
    1039.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン&モデリスタ仕様

    本体価格
    953万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LX 570 4WD SR本革ナビ WALDエアロAWマフラー

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V クラシック 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 4WD 4WD オートエアコン キーレス CD

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正CD スマートキー 記録簿付

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    32万円

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    本体価格
    15万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 

    本体価格
    6万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 

    本体価格
    16万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V ETC スマートキー CD キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ デュエット X 

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 

    本体価格
    9.9万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
6
22.4万円
関西
1
9.9万円
東海
0
---
北海道
5
19.4万円
九州
2
41.5万円
東北
2
19.1万円
北陸・甲信越
5
19.9万円
中国
2
21.5万円
四国
1
12.8万円

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LXとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  デュエット
1100万円1170万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
5662 排気量(cc) 989~1297
377 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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