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LXとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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LXとタンドラの中古車情報を比較する

レクサス  LX   米国トヨタ  タンドラ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
タンドラの相場表を見る
81 中古車掲載台数 227
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    999.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 モデリスタ

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革シート/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    930万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD TRDオフロードPKG 2019年モデル

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 リフトUP・HDDナビ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD サンルーフ サイドステップ 走行証明書付

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行1オーナー TRDダブル出マフラー

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーMAX リミテッド 4WD 新並 KMC20AW 地デジ付SDナビ 本革 サンル-フ TRDマフラ-

    本体価格
    460万円

  • 米国トヨタ タンドラ タンドラ 1ナンバー HDD 社外マフラー ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトUP20AWステップ同色PオーバーF

    本体価格
    558万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRD Offroad Pakage セーフティセンス

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD BLACK Insert Wild Edition

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新車リフトアップ新品FUEL20インチ

    本体価格
    765.8万円

関東
21
952.5万円
関西
12
997.6万円
東海
19
983.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
81
431.4万円
関西
12
453.7万円
東海
75
531.4万円
北海道
14
338.8万円
九州
9
415.9万円
東北
19
463万円
北陸・甲信越
10
375.6万円
中国
6
273.8万円
四国
1
242万円

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LXとタンドラのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   米国トヨタ  タンドラ
1100万円1170万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5662 排気量(cc) 4000~5700
377 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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