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LXとS60を比較! - みんなの比較車種

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LXとS60の中古車情報を比較する

レクサス  LX   ボルボ  S60
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
219 中古車掲載台数 175
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ・モデリスタ・後席モニター

    本体価格
    786.7万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー車・リアエンター・Pドア・HUD

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタ/Rエンター/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1838万円

  • レクサス LX 570 4WD メーカーナビ 全周囲 本革 SR リアエン

    本体価格
    718.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 1オーナー 屋内保管禁煙 クールBOX

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンターテイメント

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ黒革リアエンターSRドラレコ21AW

    本体価格
    797.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    870万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/本革/SR/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサラウンドシステム

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

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    389万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車/Google搭載/ハンドルヒ-タ-

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  • ボルボ S60 DRIVe 純正ナビTV ETC 電動レザーシート

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    54万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 特別限定車ポールスターPPKG 禁煙 革シート

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    84万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 

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    99万円

  • ボルボ S60 DRIVe 当店買取 ナビ TV 黒革 キセノン 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&W PHEV Google搭載 19AW

    本体価格
    645万円

関東
45
1038.2万円
関西
56
1292.5万円
東海
23
1197.1万円
北海道
39
932.6万円
九州
27
1089.1万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
5
1139.4万円
地域別台数
関東
63
317.1万円
関西
32
281.9万円
東海
38
269.8万円
北海道
8
235万円
九州
15
228.6万円
東北
7
351.5万円
北陸・甲信越
7
296万円
中国
5
272.3万円
四国
0
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LXとS60のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ボルボ  S60
1250万円1800万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
3444 排気量(cc) 1968
415 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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