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LXとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 84.9万円188万円
cross up!の相場表を見る
81 中古車掲載台数 28
  • レクサス LX 570 4WD マークレビン リヤエンター モデリスタ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD ALL新品パーツWALDフルカスタム

    本体価格
    1127万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LX LX570 

    本体価格
    976万円

  • レクサス LX 570 4WD メモリーナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD OP21AW リアモニター ガラスコーティング

    本体価格
    1039.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    138.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車保証付き ワンオーナー ナビ

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー ETC キーレス 認定中古車

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メモリーナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 社外ナビ Pセンサー Bカメラ ETC MTモード

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

関東
21
952.5万円
関西
12
997.6万円
東海
19
983.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
16
996.8万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
12
132.5万円
関西
4
123.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
2
142.3万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.3万円
四国
2
138.4万円

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レクサス  LX   フォルクスワーゲン  cross up!
1100万円1170万円 新車時価格 194万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
5662 排気量(cc) 999
377 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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