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GS FとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   アウディ  TT RSクーペ
VS
336.4万円938万円
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中古車相場 244.8万円1133万円
TT RSクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 26
  • レクサス GS F 5.0 ディーラー記録簿15枚/オレンジキャリパー

    本体価格
    470万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    680.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ付

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ HUD クリソナ BSM 1オーナー

    本体価格
    579万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス GS F 5.0 メーカーナビ BT接 HUD BSM シートH&C

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 トヨタセーフティセンス ナビTV ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサスセ-フティ-センス・LDA・BSM

    本体価格
    490万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

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    本体価格
    244.8万円

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    698万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    999.4万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RS25years35台限定車 BBS新品20AW

    本体価格
    1133万円

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    本体価格
    978万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 25周年モデル/B&O/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    997.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H/ナッパレザー/赤キャリ/アシスタンス

    本体価格
    727.9万円

関東
18
582.5万円
関西
7
592.4万円
東海
3
532万円
北海道
1
568万円
九州
2
587.4万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
692.7万円
関西
6
640.2万円
東海
2
628万円
北海道
2
718万円
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
789.5万円
中国
1
665.2万円
四国
0
---

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GS FとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アウディ  TT RSクーペ
1100万円1550万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
4968 排気量(cc) 2480
477 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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