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GS FとV8を比較! - みんなの比較車種

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GS FとV8の中古車情報を比較する

レクサス  GS F   アストンマーティン  V8
VS
438万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 409万円1200万円
V8の相場表を見る
24 中古車掲載台数 28
  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 SDナビ バックカメラ ドラレコ Blu-ray

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 レーダークルーズ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    526万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー車両

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー Safetysystem+ 黒革 BSM SR

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    849万円

  • レクサス GS F ベースグレード 

    本体価格
    713万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビ 黒革 OPアルミ HUD BSM

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 和製スーパーセダン 新品タイヤ(Michelin)

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト D車 黒革 アルカンターラルーフ

    本体価格
    409万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト N400

    本体価格
    650万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車/6速MT/キセノン/純正19AW/赤キャリ

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車純正6速赤革S左H鍛造20AW外マフラー

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    518万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    728万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII ヴァンテージS

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII 正規ディーラー車 弊社管理車

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V8 5.3 クーペ 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
12
645.9万円
関西
3
729万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
780万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
706.6万円
関西
6
634.2万円
東海
4
713万円
北海道
0
---
九州
3
766万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アストンマーティン  V8
1100万円1550万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
4968 排気量(cc) 4282~4735
477 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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