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GS Fとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとモビリオの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  モビリオ
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 2.9万円63.7万円
モビリオの相場表を見る
17 中古車掲載台数 170
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 七人乗り 記録簿付 キーレス ETC付

    本体価格
    18.9万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A ケンウッド製CD/USBチューナー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 4WD 本州仕入 禁煙車 Tチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 当店買取 サンルーフ 地デジHDDナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 社外ナビ CD DVD 地デジTV 左Pスライド

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 WT 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 WT キーレス ABS 3列シート パワステ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
22.1万円
関西
30
18.2万円
東海
11
22.3万円
北海道
13
22.1万円
九州
19
23.9万円
東北
10
26.8万円
北陸・甲信越
9
16.7万円
中国
8
28.7万円
四国
5
23.5万円

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GS Fとモビリオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  モビリオ
1100万円1550万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
4968 排気量(cc) 1496
477 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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