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GS FとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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GS FとCR-Xの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  CR-X
VS
585.8万円875万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 63.8万円219万円
CR-Xの相場表を見る
13 中古車掲載台数 28
  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 OPインパネ OPキャリパー

    本体価格
    659万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革 サンルーフ BSM パワートランク

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    719.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    585.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    108万円

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    138万円

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    69.1万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンO/H済 TODAピストン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ETC ハーフレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si ユーザー買取車・5MT・ノーマルベース車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ CR-X Si バラード 5MT SR ワタナベRS  レカロ Tベル済

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    58万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7前期モデル無限パワーマイスターS1

    本体価格
    145万円

関東
8
649.1万円
関西
3
794万円
東海
2
796.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
130.7万円
関西
12
104.3万円
東海
2
123.5万円
北海道
0
---
九州
2
149万円
東北
2
123万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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GS FとCR-Xのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  CR-X
1100万円1550万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
4968 排気量(cc) 1493~1595
477 最高出力(馬力) 100~160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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