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GS FとRXを比較! - みんなの比較車種

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GS FとRXの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RX
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 128万円852.2万円
RXの相場表を見る
14 中古車掲載台数 416
  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロマフラー 本革

    本体価格
    499万円

  • レクサス RX 270 バージョンL アピアランスPKG サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 茶革 サンルーフ マルチ 自動バックドア

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 本革クルーズコントロールフルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マークレビンソンPCS

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ クリソナ

    本体価格
    569万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD プリクラ 黒革 電動リアゲート

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    632万円

  • レクサス RX 270 ワンオーナー HDDナビ フルセグ

    本体価格
    198万円

関東
7
713.9万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
131
456.3万円
関西
62
471.9万円
東海
97
448.6万円
北海道
10
392.3万円
九州
45
486.8万円
東北
13
380.3万円
北陸・甲信越
17
441万円
中国
31
484.3万円
四国
10
409.3万円

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GS FとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RX
1100万円1550万円 新車時価格 495万円769万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4890×1895×1710  他
4968 排気量(cc) 1998~3456
477 最高出力(馬力) 238~262
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー

レクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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