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フレアクロスオーバーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  GS F
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
717 中古車掲載台数 36
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突防止ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    136.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV ETC HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 360°カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 1DINオーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デモUP・追従クルコン・ナビ・360°カメラ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ユーザー買取車

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ&TV レーダーブレーキ ETC LED

    本体価格
    68万円

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  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

    本体価格
    692.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    618.3万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Package

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

関東
141
107.1万円
関西
86
99.8万円
東海
83
101.8万円
北海道
31
92.7万円
九州
149
117.9万円
東北
58
113.8万円
北陸・甲信越
75
122.5万円
中国
69
103.7万円
四国
25
100.7万円
地域別台数
関東
15
557.6万円
関西
7
667.4万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   レクサス  GS F
136.5万円203.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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