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キャプチャーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとGS Fの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   レクサス  GS F
VS
59万円361.1万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
107 中古車掲載台数 39
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ブラックレザー 全周囲 BSM

    本体価格
    224.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC 17AW

    本体価格
    104万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8V型ナビTV バックカメラ ワンオーナ

    本体価格
    68万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ バックカメラ ドラレコ TV ETC

    本体価格
    109万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235.7万円

  • ルノー キャプチャー カンヌ 50台限定 ハーフレザー

    本体価格
    86万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay 全周囲カメラ ACC ETC

    本体価格
    228万円

  • ルノー キャプチャー インテンス BOSE 衝突軽減B 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    242.7万円

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    448万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 法人1オーナー禁煙車 セミバケットシート

    本体価格
    405万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    533万円

  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    496.8万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

関東
37
181.5万円
関西
13
183.2万円
東海
23
218.4万円
北海道
1
120万円
九州
13
195.8万円
東北
2
132.7万円
北陸・甲信越
12
270.1万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
17
563.7万円
関西
7
667万円
東海
9
467.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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キャプチャーとGS Fのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   レクサス  GS F
299万円439万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1333~1597 排気量(cc) 4968
94~154 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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