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GS FとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GS FとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   スズキ  MRワゴン
VS
438万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 1円110万円
MRワゴンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 1944
  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS製19鍛造AW Pトランク プリクラ

    本体価格
    438万円

  • レクサス GS F 5.0 レーダークルーズ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    526万円

  • レクサス GS F 5.0 SafetySystem+ 赤革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサラウンド 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン コンポジットカーボン

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビ 黒革 OPアルミ HUD BSM

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー車両

    本体価格
    678万円

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  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    67.8万円

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    82万円

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    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン L 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS HDDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外メモリーナビ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー 社外HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー オートAC

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 純正アルミ 純正オーディオ

    本体価格
    9.8万円

関東
10
640.8万円
関西
3
732.3万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
820万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
378
30.1万円
関西
203
31.8万円
東海
260
30.5万円
北海道
101
47.6万円
九州
386
37.4万円
東北
162
38.8万円
北陸・甲信越
196
36.2万円
中国
177
37.2万円
四国
81
33.7万円

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GS FとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   スズキ  MRワゴン
1100万円1550万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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