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GS Fとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   トヨタ  カローラスパシオ
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 9.8万円42万円
カローラスパシオの相場表を見る
17 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙 SDナビ 本革 プリクラ LDA

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 サンルーフ 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F GS F 

    本体価格
    739万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ X Gエディション 修復歴無し

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション 4WD 車検32年9月

    本体価格
    18万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション 4WD 1オーナー車

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    20万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 S エアロツアラー ETC ナビ

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    35万円

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    本体価格
    14.9万円

  • トヨタ カローラスパシオ X Gエディション 修復歴無し

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X G エディション ナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラスパシオ X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション HDDナビ HID

    本体価格
    23.7万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
26.5万円
関西
4
29万円
東海
1
43.8万円
北海道
3
20.3万円
九州
0
---
東北
3
32.6万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
1
19万円
四国
1
35万円

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GS Fとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カローラスパシオ
1100万円1550万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
4968 排気量(cc) 1494~1794
477 最高出力(馬力) 109~136
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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