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GS Fとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとタウンエースノアの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  タウンエースノア
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 10.8万円77.7万円
タウンエースノアの相場表を見る
17 中古車掲載台数 18
  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリンレザー

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 サンルーフ 

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 車いす&サイドリフトシート 7名 4WD 

    本体価格
    28万円

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    応談

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    10.8万円

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    33万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 LD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ リモ ディーゼルターボ 4WD Tベル交換済

    本体価格
    39万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 ロードツアラー ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ タウンエースノア 脱着式セカンドリフト 電動リアリフト

    本体価格
    45万円

関東
8
725.9万円
関西
2
804万円
東海
5
802万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
13.3万円
関西
0
---
東海
3
47.9万円
北海道
6
46万円
九州
2
36.5万円
東北
2
53.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
38万円

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GS Fとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  タウンエースノア
1100万円1550万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
4968 排気量(cc) 1998~2184
477 最高出力(馬力) 91~130
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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