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GS Fとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
585.8万円875万円
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中古車相場 89.9万円250万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
13 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    595万円

  • レクサス GS F 5.0 平成30年登録車 自社買取車 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラパワトラHUD鍛造19AW

    本体価格
    675万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革 サンルーフ BSM パワートランク

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    789万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー 禁煙車 ポリッシュ鍛造アルミ

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    585.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ オレンジキャリパー Pトランク TVD

    本体価格
    719.8万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーン ターボ サンルーフ ETC 社外マフラー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ ベースグレード ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    98万円

関東
8
649.1万円
関西
3
794万円
東海
2
769万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
250万円
東海
4
139万円
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
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GS Fとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
1100万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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