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GS Fとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとプリウスαの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  プリウスα
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 52万円336.2万円
プリウスαの相場表を見る
16 中古車掲載台数 2067
  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マクレビ OP19AW 白本革シート

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    890万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    639万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ TV DVD Bカメラ ETC Bluetooth LED

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション メモリーナビ BT ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ CD DVD

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグメモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 鑑定済

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ ETC バックカメラ 地デジ

    本体価格
    78万円

関東
8
727.2万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
1
739万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
586
144.5万円
関西
267
151.9万円
東海
395
146.7万円
北海道
74
144.1万円
九州
273
147.3万円
東北
138
147.4万円
北陸・甲信越
125
169.9万円
中国
109
152万円
四国
100
152.1万円

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GS Fとプリウスαのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  プリウスα
1100万円1550万円 新車時価格 235万円355.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
4968 排気量(cc) 1797
477 最高出力(馬力) 99
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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