| レクサス LC | ホンダ シビックフェリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
579.9万円～1920万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る |
| 189台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LC | ホンダ シビックフェリオ | |
|---|---|---|
| 1300万円～1760万円 | 新車時価格 | 138.6万円～167万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1493～1668 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～20km/L |
|
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC／VTEC／VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S／4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
LCとシビックフェリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCとシビックフェリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCの中古車は189台、シビックフェリオの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
