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LCとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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LCとダットサンの中古車情報を比較する

レクサス  LC   日産  ダットサン
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 83
  • レクサス LC 500 Sパッケージ サテンBラッピング マークレビンソン

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/本革/パノラマR/禁煙

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BC FORGED21インチ・ARMYTRIX可変マフラー

    本体価格
    992万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ティファニーブルー

    本体価格
    778万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 茶革シート ガラスルーフ マクレビ HUD

    本体価格
    729.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD21インチAW  Fリップ カーボンリアスポ

    本体価格
    919.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ ETC

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティー/TRDエアロ/走行7000キロ

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 茶革 21インチ マークレビンソン

    本体価格
    735万円

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    880万円

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  • 日産 ダットサン 1.6 DX NOx・PM不適合 クラッチ新品 積載1t 3人

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  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

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  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

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    285万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

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    177万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

関東
55
860.2万円
関西
59
908万円
東海
35
819.3万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
883.5万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
19
202.4万円
関西
12
136.1万円
東海
18
168.7万円
北海道
6
152.6万円
九州
18
234.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
2
91万円

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LCとダットサンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  ダットサン
1300万円1760万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
3456~4968 排気量(cc) 1998~3153
299~477 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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