レクサス LC | プジョー 206CC | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
20万円~89万円
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219台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | プジョー 206CC | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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